半坡起步定点技巧
1、进入半坡起步考试区域前，用于左雨刮点凸起的铆钉对准右边道路边线行驶；
2、通过右后视镜观察车身和道路边线的距离，使其保持在30厘米左右距离驶上坡道；
3、观察左后视镜下沿，与桩杆线（即黄色实线）重合后，踩离合、刹车停车并拉上手刹；
4、放开手刹，慢松离合到车身开始抖动，抖动得比较明显后慢松刹车，汽车上坡后即可。
半坡起步定点停车技巧
1、嘿，哥们儿，半坡起步和定点停车可是驾照考试里的老大难，尤其在坡道上，搞不好就溜车或停不准，别慌，咱们一步步来！上车前调整好座椅和后视镜，确保你坐得舒服，视野清晰，这样操作时才不会手忙脚乱，记住，安全带一定系上，安全第一嘛！
2、定点停车的关键是找准位置别超线，上坡时，眼睛盯住停车线或标志，提前减速到10-20码，轻轻踩刹车控制车速，快到点时，离合器踩到底，刹车轻点稳停，别一脚猛刹，否则车容易前冲或后溜，停稳后，立刻拉手刹固定车子，免得它偷偷溜坡。
3、现在说说半坡起步，这才是重头戏！停好车后，别急着松脚刹，先踩离合器挂一档，然后慢慢抬离合到半联动状态（感觉车头微震就行），这时候右脚轻踩油门给点油，转速提到1500-2000转左右，稳住！同时松手刹，动作要连贯，车就平稳起步了，记住，离合抬太快或油门踩猛了，车会熄火或猛冲，慢慢来准没错。
4、坡道上容易出岔子，常见错误是离合抬太高或油门不足，导致后溜，万一溜车了，别慌，赶紧踩死刹车重来，练习时，找个空旷坡道多试几次，培养脚感。别光看仪表盘，盯住前方和侧镜，保持车距，避免撞到前车或路边。
5、小贴士来啦：考试前，熟悉考试车的离合松紧，每辆车感觉不同，日常开车，上坡停车时提前打转向灯示意，让后车知道你要停。心态放轻松，深呼吸一下，半坡起步其实就那几步，练熟了贼简单！祝你一次过，开车稳稳的！
（字数：约360字）
相关问题解答
1、半坡起步为啥老熄火？有啥技巧不？
我刚开始练车也总熄火，后来教练教了个口诀：“一踩二挂三手刹，慢抬离合等抖动”，其实就是先踩死离合挂一档，拉起手刹，然后慢慢松离合到车身明显发抖（能感觉方向盘在震），这时候稳住离合别动！轻踩油门到转速表1500转左右，松手刹直接走，保证不溜车不熄火~
2、定点停车怎么对准那条线？每次都停歪！
别慌！我的经验是：用雨刮器节点对边线，比如半坡上右边那条黄线，你坐直了看车头雨刮器的凸起节点（或者喷水口），让它一直压着线走，停车时基本距离就在30cm内，还有个土办法——看右后视镜，车身和线保持一指宽就对了！
3、半坡起步时油门踩多大合适？怕冲出去啊！
新手容易要么不敢踩要么踩过头！记住：离合先到位，油门再跟上，离合抬到半联动后（车头翘起+发动机声音变闷），右脚轻轻补油，转速到1500-2000转就够了，别猛踩！这时候松手刹，车会稳稳上去，不会窜得像火箭~
4、手刹放不下去咋办？一松就溜车！
这是没找到半联动点！先确认离合是否抬够了——车身剧烈抖动但没熄火时，右脚快速从刹车换到油门，同时手刹一放到底，如果还溜，说明离合没抬够，下次可以多抬一丢丢，听到发动机“吭吭”声再放手刹，亲测有效！
（技巧补充：考试车和教练车离合高低可能不同，上车先空踩两脚适应下~）
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本文概览：半坡起步定点技巧1、进入半坡起步考试区域前，用于左雨刮点凸起的铆钉对准右边道路边线行驶；2、通过右后视镜观察车身和道路边线的距离，使其保持在30厘米左右距离驶上坡道；3、观察左...
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